ترجمه مقاله تعيين سختي شكست ترك هاي انقباضي در مخلوط هاي آسفالتي

عنوان محصول        ترجمه مقاله تعيين سختي شكست ترك هاي انقباضي در مخلوط هاي آسفالتي
متن همراه با لينك خريد محصول    ترجمه مقاله تعيين سختي شكست ترك هاي انقباضي در مخلوط هاي آسفالتي   
عنوان انگليسي مقاله: Determining the Low-Temperature Fracture Toughness of Asphalt Mixtures
عنوان فارسي مقاله: تعيين سختي شكست ترك هاي انقباضي در مخلوط هاي آسفالتي
دسته: عمران
فرمت فايل ترجمه شده: PDF
تعداد صفحات فايل ترجمه شده: 17
لينك دريافت رايگان نسخه انگليسي مقاله: دانلود
ترجمه ي سليس و روان مقاله آماده ي خريد مي باشد.
_______________________________________
چكيده ترجمه:
تلاش هاي مداومي براي كاربرد مفاهيم مكانيك شكست در شكل گيري و گسترش ترك در مصالح روسازي قيري انجام شده است.
مقاومت شكست كافي نيازي ضروري براي روسازيهاي آسفالتي ساخته شده در قسمت شمالي آمريكا و كانادا مي باشد زيرا حالت متداول شكست، ترك خوردن ناشي از تنش هاي انقباضي در دماهاي پايين ميباشد.
مشخصات فعلي روسازي آسفالتي با كارايي بالا اين مساله را عمد تا با استفاده از آزمايش مقاومتي روي نمونه هاي بدون درز تعيين ميكند. هرچند مطالعات اخير محدوديت هاي اين روش را نشان داده و پيشنهاد كرده اند كه به جاي آن مفاهيم مكانيك شكست بايد بر پايه انجام آزمايش بر روي نمونه هاي درزه دار به كار گرفته شوند.
تحقيقي در دانشگاه مينسوتا، استفاده از اصول مكانيك شكست براي تعيين مشخصات ترك هاي در دماي پايين در مخلوط هاي آسفالتي را مورد بررسي قرار مي دهد. اين مقاله، قراردادي را براي آزمايش ارائه ميكند كه اجازه اندازه گيري متعدد سختي شكست به عنوان تابعي از گسترش ترك بر پايه روش موافقتي را براي اندازه گيري طول ترك ارائه ميكند. ميان طول ترك و سختي شكست رابطه اي افزايش مشاهده مي شود كه منطبق با رفتار مصالح تردشكن است. مسطح بودن منحني ها ميتواند نشان دهد مقاومت بتن آسفالتي در برابر شكست باشد، زيرا مقادير اوليه به طور گسترده تحت تاثير وجود ناحيه غير الاستيك در راس ترك قرار ميگيرد.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد