پروژه بررسي اثرات تغيير شكل بال و بدنه هواپيما

عنوان محصول        پروژه بررسي اثرات تغيير شكل بال و بدنه هواپيما
متن همراه با لينك خريد محصول    پروژه بررسي اثرات تغيير شكل بال و بدنه هواپيما   
پايان نامه جهت اخذ درجه كارشناسي
دسته: تحقيقات مكانيكي
عنوان كامل: پروژه بررسي اثرات تغيير شكل بال و بدنه بر روي معادلات حركت هواپيما
فرمت فايل: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات پروژه: 68
فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اينجا كليك نماييد
_______________________________________________
بخشي از مقدمه:
در مراجع و كتب متداول مكانيك پرواز، معادلات حركت هواپيما عمومآ با فرض صلبيت سازه هواپيما بدست مي آيند و از اثرات انعطاف پذيري سازه صرف نظر مي گردد. در مواردي كه فركانسهاي طبيعي ديناميك هواپيما با فرض صلبيت، اختلاف زيادي با فركانسهاي طبيعي ارتعاشي سازه داشته باشند فرض صلبيت جهت تحليل ديناميكي هواپيما تا حد قابل قبولي با واقعيت سازگار خواهد بود. اما با افزايش انعطاف پذيري سازه و كاهش فركانسهاي طبيعي ارتعاشي سازه اين اختلاف كاهش يافته و فرض صلبيت سازه ديگر قابل قبول نخواهد بود. اين امر متخصصين اين رشته را بر آن داشته است كه در بدست آوردن معادلات حركت هواپيما، انعطاف پذيري سازه را نيز مد نظر قرار دهند.
با ساخت هواپيماهاي بزرگتر با بدنه طويل و دهانه بال بسيار بيشتر در دهه پنجاه ميلادي و نيز بكارگيري موتور جت و افزايش سرعت هواپيماها مشكلات متعددي كه بعضآ منجر به سوانح مرگباري گرديد، پديدار گشت. همچنين بكارگيري آلياژهاي جديد و مواد مركب نوظهور در سالهاي بعد باعث افزايش چشمگير انعطاف پذيري سازه گرديد؛ به گونه اي كه عدم در نظر گرفتن انعطاف پذيري سازه در هواپيماهاي با سرعت زير صوت و گذر صوت بزرگ و نيز جنگنده هاي مافوق صوت نه تنها باعث كاهش دقت و صحت تحليلها مي گرديد، بلكه  نتايجي كاملآ نادرست را در اختيار تحليل گران قرار مي داد.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد