ترجمه مقاله تخمين باياس براي ارزيابي سيستم هاي نظارت ترافيك هوايي

عنوان محصول        ترجمه مقاله تخمين باياس براي ارزيابي سيستم هاي نظارت ترافيك هوايي
متن همراه با لينك خريد محصول    ترجمه مقاله تخمين باياس براي ارزيابي سيستم هاي نظارت ترافيك هوايي   
عنوان انگليسي مقاله: Bias Estimation for Evaluation of ATC surveillance systems
عنوان فارسي مقاله: تخمين باياس براي ارزيابي سيستم هاي نظارت كنترل ترافيك هوايي (ATC)
دسته: برق و الكترونيك
فرمت فايل ترجمه شده: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات فايل ترجمه شده: 23
لينك دريافت رايگان نسخه انگليسي مقاله: دانلود
ترجمه ي سليس و روان مقاله آماده ي خريد مي باشد.
_______________________________________
چكيده ترجمه:
 اين مقاله به توصيف، برآورد باياس برون خطي و سيستم اصلاح كنترل ترافيك هوايي مرتبط با حسگرها، كه در تجهيزات توسعه يافته جديد تحت كنترل اروپا براي ارزيابي سيستم هاي نظارتي ATC (كنترل ترافيك هوايي) مورد استفاده قرار مي گيرد، مي پردازد.الگوريتم هاي تخمين باياس اساس تمركزشان را بر روي حسگرهاي رادار قرار مي دهند، اما راه اندازي حسگرهاي جديد ( به ويژه سامانه نظارتي اتوماتيك وابسته، و سامانه نظارتي چندگانه) نيازمند توسعه اين روش ها مي باشد. در اين مقاله معماري تخمين باياس بر مبناي مدل هاي خطا براي تمام حسگرها طراحي مي گردد. مدل هاي خطاي توصيف شده، وابسته به فيزيك فرايند اندازه گيري هستند. نتايج روش هاي تخمين باياس با داده هاي شبيه سازي شده نشان داده مي شود.
كليدواژه: تخمين باياس، كنترل ترافيك هوايي، ADS-B، سامانه نظارتي چندگانه
- مقدمه
TRES (بازسازي مسير و مجموعه ارزيابي) در آينده نزديك جايگزين بعضي از بخش هاي نسخه هاي كنوني مجموعه SASS-C (سيستم پشتيبان تحليل نظارتي مراكز) مي گردد [1]. اين سيستمي مي باشد كه براي ارزيابي عملكرد مسيريابي چندحسگري/ چندهدف ATC ( كنترل ترافيك هوايي) مورد استفاده قرار مي گيرد. اين مقاله به شرح معماري كلي سيستم هاي ارزيابي مي پردازد، و جزيياتي را در مورد بعضي از عوامل مرتبط با فرصت بازسازي مسير مي دهد.
فرصت بازسازي مسير (OTR) به عنوان فرايند پيمانه اي در TRES مي باشد كه تمام داده هاي واقعي موجود از تمام حسگرها مورد استفاده قرار مي گيرد تا به مسير مناسبي براي تمام واپيماها در حوزه مورد نظر دست يابيم.  اين موارد نيازمند ارزيابي دققيق براي بازسازي مسير، تخمين باياس و اصلاح به منظور هماهنگي اندازه گيري هاي حسگر مختلف، و هموارسازي چندحسگر تطبيقي براي دستيابي به مسيرهاي داخلي نهايي مي باشد. بايد اشاره كنيم كه اين يك فرايند پيمانه اي برون خطي بوده كه بطور بلقوه كاملا متفاوت از سيستم هاي همجوشي داده تمام وقت معمول مورد استفاده در ATC ( كنترل ترافيك هوايي) مي باشد. ترتيب پردازش داده و تكنيك هاي پردازش متفاوت مي باشند.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد