ترجمه مقاله سطح توان شارژ براي وسايل نقليه هيبريدي و الكتريكي قابل شارژ

عنوان محصول        ترجمه مقاله سطح توان شارژ براي وسايل نقليه هيبريدي و الكتريكي قابل شارژ
متن همراه با لينك خريد محصول    ترجمه مقاله سطح توان شارژ براي وسايل نقليه هيبريدي و الكتريكي قابل شارژ   
عنوان انگليسي مقاله: Review of Battery Charger Topologies, Charging Power Levels, and Infrastructure for Plug-In Electric and Hybrid Vehicles
عنوان فارسي مقاله: بررسي توپولوژي شارژر باتري، سطح توان شارژ، و زيرساخت براي وسايل نقليه هيبريدي و الكتريكي قابل شارژ
دسته: برق و الكترونيك
فرمت فايل ترجمه شده: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات فايل ترجمه شده: 37
لينك دريافت رايگان نسخه انگليسي مقاله: دانلود
ترجمه ي سليس و روان مقاله آماده ي خريد مي باشد.
_______________________________________
چكيده ترجمه:
اين مقاله به بررسي وضعيت جريان برق و بكارگيري شارژرهاي باتري، سطح توان شارژ، و زيرساخت مربوط به وسايل نقليه هيبريدي و الكتريكي قابل شارژ مي پردازد. سيستم هاي شارژر به دو نوع داخلي و خارجي با جريان برق يكسويه و دوسويه تقسيم مي شوند. شارژ يكسويه نيازهاي سخت افزاري را محدود كرده و مسئله اتصال داخلي را ساده مي سازد. شارژ دوسويه از تزريق انرژي باتري به شبكه پشتيباني مي كند. شارژرهاي داخلي معمولي برق را به دليل وزن، فضا و فشارهاي هزينه محدود مي كنند. آن ها مي توانند با محرك هاي الكتريكي براي جلوگيري  از اين مشكلات تركيب گردند. در دسترس بودن زيرساخت هاي شارژ، نيازهاي مربوط به ذخيره سازي انرژي داخلي و هزينه ها را كاهش مي دهد. سيستم هاي شارژر داخلي مي توانند به صورت قابل هدايت يا اندوكتيو باشند. شارژر خارجي مي تواند براي نسبت شارژ سطح بالا طراحي شده و از نظر اندازه و وزن محدوديت كمتري دارد. سطوح برق يعني سطج 1 ( ساده)، سطح 2( مقدماتي) و سطح 3 ( فوري) مورد بحث قرار مي گيرند. دورنماي آينده همانند شارژ در سطح جاده مطرح مي گردد. شارژرهايي با سطوح توان مختلف و تنظيمات مربوط به زيرساخت بر مبناي مقدار برق، زمان شارژ، محل، هزينه و فاكتورهاي ديگر نشان و مقايسه شده و مورد ارزيابي قرار مي گيرند.
كليدواژه: زيرساخت شارژ، شارژرهاي تركيبي، شارژرهاي سطح 1، 2 و 3، شارژ قابل هدايت و اندوكتيو، وسايل نقليه الكتريكي قابل شارژ (PEVs)، وسايل نقليه الكتريكي هيبريدي قابل شارژ (PHEVs)، شارژرهاي يكسويه و دوسويه
- مقدمه
توجه زيادي در مورد فناوري هاي وسايل نقليه الكتروتيكي (EV) و وسايل نقليه الكترونيكي هيبريدي قابل شارژ (PHEV)، به دليل كاهش در مصرف سوخت و كاهش در انتشار گازهاي گلخانه اي، شده است [1]–[3]. PHEVs (وسايل نقليه الكترونيكي هيبريدي قابل شارژ) داراي مزيت رانندگي در فواصل طولاني مي باشند زيرا سوخت بنزيني آن ها به عنوان منبع ثانويه مي توانند مورد استفاده قرار گيرد. ارتباط با شبكه برق الكتريكي، فرصت هايي را همچون خدمات جانبي، پشتيباني از برق واكنش پذير، دنبال كردن خروجي منبع انرژي تجديدپذير و تعادل ظرفيت ايجاد مي كند. بر اساس هدف اين مقاله، وسايل نقليه قابل شارژ در كنار وسايل نقليه الكتريكي قرار مي گيرند.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد