دانلود مقاله و پايان نامه و پروژه و...

عنوان محصول        پروژه روشهاي كاهش ضريب تمركز تنش با تغييرات شكل هندسي
متن همراه با لينك خريد محصول    پروژه روشهاي كاهش ضريب تمركز تنش با تغييرات شكل هندسي   
پايان نامه جهت اخذ درجه كارشناسي
عنوان كامل: بررسي و تحليل روشهاي كاهش ضريب تمركز تنش با تغييرات شكل هندسي به روش المان مدود توسط نرم افزار CATIA
دسته: مكانيك
فرمت فايل: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات پروژه: 167
فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اين پروژه اينجا كليك نماييد
______________________________________________________
بخشي از مقدمه:
در15ژانويه1919، در خيابان تجاري بوستون واقعه اي وحشتناك رخ داد. مخزن بزرگي با27 متر قطر و حدود 15 متر ارتفاع، ناگهان شكست و بيش از 5/7 ميليون ليتر شيره قند در خيابان ريخت .
ناگهان قسمت بالاي مخزن به هوا و پهلوها به دو طرف پرتاب شدند. ساختماني در آن نزديكي، كه كارمندانش در حال صرف نهار بودند، فرو ريخت و چند نفر مدفون شدند و قسمتي از مخزن به ايستگاه آتش نشاني برخورد كرد و تعدادي آتش نشان كشته و مجروح شدند.
به هنگام فروريختن، قسمتي از مخزن به يكي از ستونهاي ساختمان بلند شركت راه آهن بوستون اصابت كرد. اين ستون كاملا قطع شد... و ساختمان از حالت قائم خارج و چند فوت نشست كرد... . بر اثر غرق شدن در شيره قند، يا خفگي، و يا در اثر برخورد با آوار دوازده نفر جان باختند، بيش از 40 نفر مجروح شدند. تعداد زيادي اسب كه در آن ساختمان مي زيستند غرق شدند، وبقيه را نيز بر اثر شدت جراحات مجبور بودند بكشند.
شكست مخزن شيره قند شناخت وقايعي را كه به شكست زودرس قطعات مهندسي منجر مي شوند، الزامي مي كند. گاهي ساير سازه ها نيز به همين سرنوشت دچار مي شوند. براي مثال، در بلژيك، كانادا، اتريش و ايالات متحده آمريكا در طي پنجاه سال گذشته چندين پل فرو ريخت ، علاوه بر آن تا به حال در تعداد بسياري كشتي باري شكست رخ داده است. از مطالعات بعدي نتيجه گيري شده است كه اين شكستها، كه به دو قسمت شدن كشتي منجر مي شود، ناشي از تمركز تنشها در قسمت بالاي كشتي و امكان پذير بودن عبور ترك از قسمت جوش است،جوشهايي كه صفحات فولادي دا به همديگر وصل مي كند همچنين نواقص جوشكاري و كيفيت نامطلوب فولاد به فرآيند شكست كمك مي كند. اخيرا تعداد زيادي شكست در كشتيهاي حامل نفت رخ داده است كه به آلودگي سواحل و محلهاي غني از ماهي منجر شده است.
جالب است بدانيم كه مسير شكست در كشتيهاي باري شبيه به مسير شكست در كشتي مسافربري تايتانيك است كه در سال 1912 با كوه يخ برخورد و غرق شد، درنتيجه باعث مرگ 1500 مسافر و خدمه كشتي شد. بقاياي اين كشتي را ابتدا در سال 1985 دكتر رابرت بالارد(Robert Ballard) و همكارانش در عمق 6/3 كيلومتري از سطح اقيانوس اطلس كشف كردند. گاردز و همكارانش حدس زدند كه غرق شدن كشتي تايتانيك ناشي از شكست ترد ساختار فولادي است كه در اثر برخورد با كوه يخ در شمال اقيانوس اطلس رخ داده است. گانن گزارش كرده است آزمون شكست شارپي  كه روي يك قطعه از بدنه كشتي در˚-1C انجام شده، تقريباً برابر با دماي آب در لحظه وقوع فاجعه بوده، و تأييد كرد كه بدنه كشتي از فولاد ترد ساخته شده است. اين فولاد ترد به وجود درصد گوگرد زياد و يا به دماي زياد دگرگوني ترد-نرم مرتبط شده است. به علاوه، لبه هاي قطعاتي كه پيدا شده بود... ناصاف، و تقريبأ خرد شده بود و بر روي خود فلز نشانه اي از خمش نبود.
تصاويري را كه گروه تحقيق بالارد از اجزاي بدنه كشتي تايتانيك گرفتند، مارشال بررسي و نظريه شكست ترد فلز را، كه باعث غرق شدن آن بود تأييد كرد. «قطعات شبيه به قسمتهاي ترك خوردة پوستة تخم مرغ است و به نظر مي رسد كه شكست بدون توجه به بستها و مرزهاي صفحات گسترش يافته است» عقيده بر اين است كه جداشدن نهايي قسمت جلو و عقب كشتي به روش زير رخ داده است:
وقتي قسمت جلوي كشتي به كوه يخ برخورد مي كند به زير آب مي رود، بنابر اين قسمت عقب كشتي به سمت بالاي آب مي آيد. قسمت معلق عقب كشتي ماكزيمم ممان خمشي را به وسط كشتي اعمال مي كند و كشتي را دونيم مي كند، اين كار روي يا نزديك به عرشه بالاي كشتي، كه تنش خمشي از نوع كششي است، رخ داده است. در نتيجه، كمانه كردن قسمت جلو كشتي نزديك به قسمت پائين به وضوح ديده مي شود، اين علائم نشان دهندة وجود تنشهاي خمشي فشاري نزديك به كف كشتي است.
با توجه به حوادث ناگوار توأم با هزينه هاي جاني و مالي، پر واضح است كه شناخت پديده تمركز تنش و راههاي پيشگيري و تعديل آن امري ضروري و اجتناب ناپذير مي باشد. 


جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        ترجمه مقاله از ناپايداري تا ماندگاري در برنامه نويسي شي گرا
متن همراه با لينك خريد محصول    ترجمه مقاله از ناپايداري تا ماندگاري در برنامه نويسي شي گرا   
عنوان انگليسي مقاله: From Transience to Persistence in Object Oriented Programming
عنوان فارسي مقاله: از ناپايداري تا ماندگاري در برنامه نويسي مقصود گرا
دسته: كامپيوتر و فناوري اطلاعات
فرمت فايل ترجمه شده: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات فايل ترجمه شده: 10
لينك دريافت رايگان نسخه انگليسي مقاله: دانلود
ترجمه ي سليس و روان مقاله آماده ي خريد مي باشد.
_______________________________________
چكيده ترجمه:
برنامه هاي مقصود گرا ( همانند اكثر برنامه ها) با گذشت زمان تغيير كرده و ايده آل مي باشد اگر بتوانيم بخش هاي پايدار برنامه ها را در مراحل اوليه به دست گرفته و سپس نسخه هاي ناپايدار برنامه را از بخش پايدار آن به دست آوريم. طبق نظر ما، جوامع مقصودگرا در اين مسير از طريق  فعاليت در معماري و طرح هاي نرم افزاري حركت مي كنند. دستيابي به بخش هاي پايدار برنامه اين امكان را به ما مي دهد تا به صورت بهتري يكپارچگي برنامه را در طي سير تكامل حفظ كنيم.
معماري نرم افزار
هدف معماري نرم افزار دسترسي به بخش پايدار برنامه و كسب نسخه هاي ناپايدار با استفاده از بهبود معماري مي باشد. تعدادي از زبان هاي توصيفي معماري در دست ساخت مي باشند. آنچه كه در مورد بسياري از زبان هاي توصيفي معماري معمول مي باشد، مفهوم بخش ها و ارتباط بين آن ها مي باشد. فعاليت در اين حوزه به طور خلاصه در بخش راهماي معماري نشان داده شده است.
فعايت هاي انجام شده در بخش شمال شرقي بر روي معماري نرم افزار با استفاده از برنامه نويسي انطباقي (AP) براي دستيابي به اين معماري انجام شده است. اين داراي چنين مزايايي مي باشد كه بهبود معماري در بسياري از موارد مي تواند بصورت مكانيزه باشد. برنامه انطباقي تلاش مي كند تا بخش پايدار برنامه مقصود گرا را با استفاده از اهداف پيمايشي و مفهومي بدست آورد. اين پيمايش ها به طور مختصر مشخص شده و مزايايي را از ساختار برنامه هاي مقصودگرا بدست مي آورد. كار بر روي AP در اصولامه نويسي تطبيقي و پيشرفت هاي اخير در تغيير عملكرد مشترك توصيف مي گردد.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        ترجمه مقاله سيستم تشخيص پلك زدن چشم براي تعامل انسان و كامپيوتر
متن همراه با لينك خريد محصول    ترجمه مقاله سيستم تشخيص پلك زدن چشم براي تعامل انسان و كامپيوتر   
عنوان انگليسي مقاله: Eye-blink detection system for human–computer interaction
عنوان فارسي مقاله: سيستم تشخيص پلك زدن چشم براي تعامل انسان و كامپيوتر
دسته: كامپيوتر و فناوري اطلاعات
فرمت فايل ترجمه شده: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات فايل ترجمه شده: 24
لينك دريافت رايگان نسخه انگليسي مقاله: دانلود
ترجمه ي سليس و روان مقاله آماده ي خريد مي باشد.
_______________________________________
چكيده ترجمه:
در اين مقاله رابط مبتني بر تصوير كامپيوتر و انسان نشان داده مي شود. اين رابط  پلك زدن چشم ارادي مد نظر قرار داده و آن ها را بر مبناي دستورات كنترل كننده تفسير مي كند. روش هاي پردازش تصوير بكار گرفته شده شامل خصوصيات هار مانند، براي تشخيص اتوماتيك چهره و تطبيق الگوه ها بر مبناي ردگيري چشم و تشخيص پلك زدن چشم مي باشد. عملكرد رابط توسط 49 كاربر تست شد (كه 12 نفر از آن ها نقص عضو داشته اند). نتايج تست، كارآمدي رابط را به عنوان ابزار جايگزين ارتباط با كامپيوتر نشان مي دهد. كاربران متن انگليسي و لهستاني را وارد كرده ( با ميانگين زماني كمتر از 12 ثانيه براي هر كاراكتر) و قادر به جستجو در اينترنت بوده اند.  اين رابط بر اساس نوت بوك مجهز به دوربين هاي وب معمولي بوده و نيازي به مانبع نوري اضافي نبوده است. برنامه كاربردي رابط، به صورت انلاين به عنوان نرم افزار منبع باز در دسترس مي باشد.
كليد وازه. رابط كامپيوتر- انسان،  تشخيص پلك زدن چشم، تشخيص چهره
1. مقدمه
رابط كامپيوتر انسان (HCI) بر مبناي نقاط ارتباطي بين كاربر انساني و كامپيوتر مي باشد. معمولا دستگاه ورودي مورد استفاده شامل موارد زير مي باشد. كيبورد، موس كامپيوتر، تراك بال، موس لمسي، و صفحه نمايش لمسي مي باشد. تمام اين تجهيزات نيازمند كنترل دستي بوده و توسط فردي كه داراي اختلالات حركتي مي باشد، كاربردي نيست. بنابراين نيازي به منظور توسعه روش هاي جايگزين ارتباطات بين انسان - كامپيوتر وجود دارد كه براي افرادي با اختلالات حركتي مناسب بوده و اين فرصت را به ان ها مي دهد تا به عنوان بخشي از جامعه اطلاعاتي باشند. در سال هاي اخير، پيشرفت در رابط هاي جايگزين انسان- كامپيوتر توجه محققان را در سرتاسر جهان به سمت خود جلب مي كند. ابزارهاي جايگزين براي افرادي كه نمي توانند سخن بگويند يا از اعضايشان استفاده كنند ( موارد مربوط به فلج خفيف، ALS، فلج عضوي) به عنوان تنها راه ارتباط با جهان و دستيابي به تحصيلات و سرگرمي مي باشد.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        ترجمه مقاله روش حل مسئله فروشنده دوره گرد نامتقارن (TSP)
متن همراه با لينك خريد محصول    ترجمه مقاله روش حل مسئله فروشنده دوره گرد نامتقارن (TSP)   
عنوان انگليسي مقاله: Exact methods for the asymmetric traveling salesman problem
عنوان فارسي مقاله: روش هاي دقيق مربوط به حل مسئله فروشنده دوره گرد نامتقارن (TSP)
دسته: كامپيوتر و فناوري اطلاعات
فرمت فايل ترجمه شده: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات فايل ترجمه شده: 45
لينك دريافت رايگان نسخه انگليسي مقاله: دانلود
ترجمه ي سليس و روان مقاله آماده ي خريد مي باشد.
_______________________________________
چكيده ترجمه:
در اين بررسي ما تمركز خود را بر روي روش هاي دقيق حل مسئله فروشنده دوره گرد نامتقارن در بررسي هاي انجام شده، به دنبال تحقيقات افرادي چون بالاس و توس، قرار مي دهيم. در بخش 2، دو روش خاص شاخه و كران، بر مبناي حل مرتبط به مسئله گمارش بر مبناي ترميم، نشان داده و مقايسه مي گردد. در بخش 3، روش شاخه و كران بر مبناي محاسبه كران جمع پذير شرح داده مي شود، در حالي كه در بخش 4 روش شاخه و بُرش به بحث گذاشته مي شود. در نهايت در بخش 5،  تمام اين روش ها از نظر محاسباتي  بر روي مجموعه بزرگي از نمونه ها تست شده، و با كدهاي قابل اجرا شاخه و بُرش براي مسئله فروشنده دوره گرد نامتقارن، مقايسه مي گردند.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        گزارش كار آموزي جيگ و فيكسچرها در شركت شركت سايپا ديزل
متن همراه با لينك خريد محصول    گزارش كار آموزي جيگ و فيكسچرها در شركت شركت سايپا ديزل   
عنوان كارآموزي: اصول طراحي جيگ و فيكسچرها
محل كارآموزي: شركت سايپا ديزل
دسته: مكانيك - ساخت و توليد
فرمت فايل: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات: 51
فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اين كارآموزي اينجا كليك نماييد
________________________________________________________
بخشي از گزارش:
اين جمله زيبا پيام اراده، عزم و سازندگي دارد. انسان مصمم، عازم و سازنده، مقهور دست سرنوشت نيست بلكه سرنوشتش را خود رقم مي زند. اين عزم، انسان را از در افتادن در گرداب انفعال خارج نموده و در مقابل تن دادن به روز مرگي رويين تن مي‌گرداند. پس بجاست با گذراندن اين دوره ي كارآموزي خود را از لحاظ ارتقاي عملي بالا برده تا بتوان ميان علوم دانشگاهي گذرانده و نياز صنعت اشتراكي يافته و به پروراندن آن اشتراكات بپردازيم. اين جانب در اين دوره ي 240 ساعت با بهره گيري از دانش و تجربه ي صاحبان فن توانستم به آشنايي با اصول اوليه طراحي جيك و فيكسچرها و مدل سازي يك جيگ توسط نرم افزار CATIYA دست يابم و پس از آن با اندازه برداري توسط دوربين ATOS به فايلهاي ايجاد شده ي ابر نقاط موجود در سيستم هاي كامپيوتري دست يافتم و بدين ترتيب با نحوه‌ي مدل كردن فايلهاي ابر نقاط آشنا شدم.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        پروژه بررسي سيستم هاي هيدروليك و پنوماتيك دستگاه CNC
متن همراه با لينك خريد محصول    پروژه بررسي سيستم هاي هيدروليك و پنوماتيك دستگاه CNC   
پايان نامه جهت اخذ درجه كارشناسي
عنوان كامل: طراحي و بررسي سيستم هاي هيدروليك و پنوماتيك دستگاههاي CNC
دسته: مكانيك - ساخت و توليد
فرمت فايل: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات پروژه: 157
فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اين پروژه اينجا كليك نماييد
______________________________________________________
بخشي از مقدمه:
هيدروليك از كلمه يوناني "هيدرو" مشتق گرديده است و اين كلمه بمعناي جريان حركات مايعات ميباشد.
در قرون گذشته مقصود از هيدروليك فقط "آب" بوده است و البته بعدها عنوان هيدروليك مفهوم بيشتري بخود گرفت و معني و مفهوم آن بررسي در مورد بهره برداري بيشتري از آب و حركت دادن چرخ هاي آبي و مهندسي آب بوده است.
مفهوم هيدروليك دراين قرن ديگر مختص به آب نبوده بلكه دامنه وسيعتري بخود گرفته و شامل قواعد و كاربرد مايعات ديگري، بخصوص "روغن معدني" ميباشد، زيرا كه آب بعلت خاصيت زنگ زدگي، در صنايع نميتواند بعنوان انرژي انتقال دهنده مورد استفاده قرار گيرد و بعلت آنكه روغن خاصيت ضد زنگ زدگي دارد، امروزه در صنايع از آن بخصوص براي انتقال انرژي در سيستم كنترل استفاده بسيار ميگردد.
بطور خلاصه ميتوان گفت:
فني كه انتقال و تبديل نيرو را توسط مايعات انجام دهد "هيدروليك" ناميده ميشود.
از انجائيكه هيدروليك آبي داراي خاصيت زنگ زدگي است لذا در صنايع از هيدروليك روغني هم بخاطر روغن كاري قطعات در حين كار و هم بخاطر انتقال انرژي در سيستم كنترل استفاده ميشود. وقتيكه در صنعت از هيدروليك نام برده ميشود، مقصود همان "هيدروليك روغني" ميباشد.
بطور دقيق ميتوان گفت كه: حوزه كاربرد هيدروليك روغني استفاده از انرژي ديناميكي و استاتيكي آن بوده  و در مهندسي كنترل براي انتقال زيگنال ها و توليد نيرو ميباشد.
وسائل هيدروليكي كه نحوه استفاده هيدروليك را در صنعت ميسر ميسازد خود داراي تاريخچه بسيار قديمي ميباشد.
يكي از قديميترين اين وسائل، پمپ هاي هيدروليكي بوده، كه براي اولين بار كتزي بيوس يوناني در حدود اواسط قرن سوم قبل از مسيح، پمپي از نوع پيستون اهرمي كه داراي دو سيلندر بود اختراع و ساخته است.
تا اوائل قرن هشتم ديگر در اين زمينه وسيله جديدي پديد نيامد و در اوائل اين قرن انواع چرخ هاي آبي اختراع و رواج بسيار پيدا نمود.
قرن 16 را ميتوان توسعه پمپ هاي آبي دانست و دراين قرن بود كه انواع پمپ با ساختمانهاي مختلفي پديدار گرديد و اصول ساختماني اين پمپ ها، امروزه بخصوص از نوع چرخ دنده ئي، هنوز هم مورد توجه و اهميت بسياري را دارا ميباشد.
در اواخر قرن اولين پرس هيدروليكي كه جنبه عملي داشت، شروع بكار نمود.
قرن نوزدهم زمان كاربرد پرسهاي هيدروليكي روغني در صنايع و تاسيسات صنعتي دانست.
سال 1905 پيدايش گيربكس هيدرو استاتيكي تا فشار 40 بار
سال 1910 پيدايش ماسين هاي پيستون شعاعي
سال 1922 پيدايش ماشين هاي شعاعي با دور سريع
سال 1924 پيدايش ماشين هاي پيستون محوري با محورمايل
سال1940 پيدايش و توليد انواع مختلف وسائل و ابزار هيدرو ليكي براي فشارهائي بيش از  350 بار، كه بعضي از آن وسائل در حال حاضر بطور سري توليد ميگردد.
توسعه وسيع و كاربرد هيدروليكروعني پس از جنگ دوم جهاني پديد آمد، و در اثر همين توسعه، بسياري از قطعات و لوازم هيدروليك روغني در حال حاظر بصورت استاندارد شده توليد ميگردند.
102 خواص هيدروليك روغني به طراحان ماشين امكانات جديدي را داده، كه ميتوانند بنحو ساده تري ايده و طرح خود را عملي سازند، بخصوص قطعات استاندارد شده هيدروليك روغني كمك بسيار جامعي در حل مسائل طراحان مينمايد.
امروزه طراح ماشين ميتواند با كمك هيدروليك روغني مسائل پيچده كنترل مكانيكي را بنحو ساده تري و در زمان كوناه تري حل نموده و در نتيجه طرح را با مخارج كمتري عرضه نمايد.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        پروژه شبيه سازي موانع عقب خودرو با استفاده از سنسور مافوق صوت
متن همراه با لينك خريد محصول    پروژه شبيه سازي موانع عقب خودرو با استفاده از سنسور مافوق صوت   
پايان نامه جهت اخذ درجه كارشناسي
عنوان كامل: شبيه سازي موانع عقب خودرو با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت
دسته: مكانيك - الكترونيك
فرمت فايل: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات پروژه: 98
فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اين پروژه اينجا كليك نماييد
______________________________________________________
بخشي از مقدمه:
در اين پروژه با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت به شبيه سازي موانع عقب خودرو
مي پردازيم اين سيستم در خودروهاي سنگين كه امكان ديدن فضاي پشت اتومبيل در آيينه عقب ندارند كاربرد مناسبي خواهد داشت چگونگي كاركرد اين پروژه به اين صورت است كه موج مافوق صوت به وسيله فرستنده ارسال مي گردد همزمان يك تاير در ميكرو راه اندازي مي شود زماني كه موج ارسالي به مانع برخورد كرد و در گيرنده دريافت شد ميكرو تايمر را متوقف مي كند زمان اندازه گيري شده توسط تايمر عبارت است از زمان رفت و برگشت موج كه نصب اين زمان ، زمان رفت موج خواهد بود حاصل ضرب اين زمان در سرعت موج مافوق صوت فاصله مانع تا سنسور را به ما مي دهد كه براساس آن به مدل كردن خودرو نسبت به موانع مي پردازيم.
- نتيجه گيري و پيشنهادات
 همانطور كه گفته شد از آنجا كه مي توان با اين طراحي تعداد سنسورها را افزايش داد بدون اينكه نياز به مدار گيرنده اضافي داشته باشيم از اين پروژه مي توان براي كاربردهاي زيادي در صنعت استفاده نمود نمايش موقعيت جسم بر روي نوار نقاله ، كنترل وضعيت دريچه هاي صنعتي با توجه به عدم درگيري فيزيكي و در نتيجه استهلاك كمتر و مثال هايي از اين قبيل مي توانند از ديگر كاربردهاي اين پروژه باشد به هر حال اين پروژه در حالت بهينه به لحاظ اقتصادي طراحي گرديده است تا از لحاظ اضافه كردن سنسورها و بالا بردن دقت سيستم كاربر از آزادي عمل برخوردار باشد.
در اين سيستم ما به سنسورهاي معمولي با برد نسبي 1.5 متر نياز داشته ايم در صورتي كه مسافت هاي بيشتري نياز به پوشش داشته باشند بايد از سنسورهاي قوي تر كه در توان هاي بالا كار مي كند استفاده كرد همچنين مي توان از منابع تغذيه با ولتاژ بيشتر ( تا 20Vrms) براي راه اندازي سنسورها استفاده كرد تا موج ارسالي برد بيشتري را پوشش دهد.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        ترجمه مقاله فشرده سازي داده ها (اطلاعات)
متن همراه با لينك خريد محصول    ترجمه مقاله فشرده سازي داده ها (اطلاعات)   
عنوان انگليسي مقاله: Data compression
عنوان فارسي مقاله: فشرده سازي اطلاعات
دسته: كامپيوتر و فناوري اطلاعات
فرمت فايل ترجمه شده: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات فايل ترجمه شده: 84
لينك دريافت رايگان نسخه انگليسي مقاله: دانلود
ترجمه ي سليس و روان مقاله آماده ي خريد مي باشد.
_______________________________________
چكيده ترجمه:
در دهه گذشته استفاده از فشرده سازي داده فراگير شده است. از mp3 پليرها گرفته كه هدفن آن ها بيشتر در گوش جوانان ( و همچنين افراد ميانسال) قرار دارد تا تلفن همراه، DVD ها، و تلويزيون ديجيتال، فشرده سازي داده ها تقريبا جزء لاينفك فناوري اطلاعات به شمار مي آيد. وارد شدن اين فشرده سازي داده ها در زندگي روزمره مان اشاره اي به ميزان پيشرفت فناوري دارد. پيشرفت ها در اين حقيقت بازتاب داده مي شود كه تفاوت هايي بين اين مقاله و چاپ قبلي آن نسبت به نسخه اول و دوم وجود دارد. در چاپ دوم، ما تكنيك هاي جديد را اضافه كرديم كه از زمان چاپ اول اين مقاله، توسعه يافته است. در اين چاپ هدف ما بيشتر مد نظر قرار دادن موضوعات مهمي همانند فشرده سازي صوتي مي باشد، كه به اندازه كافي در چاپ دوم مد نظر قرار داده نشده است. در طي اين زمان چنين حوزه هايي متوقف نشده و  تلاش كرده ايم تا اطلاعاتي در مورد پيشرفت هاي جديد ارائه دهيم. ما فصل جديد را در مورد فشرده سازي صوتي اضافه كرديم ( كه شامل توصيف الگوريتم mp3 مي باشد). همچنين اطلاعاتي را در مورد استانداردهاي جديد همانند استاندارد كدگذاري ويدئو و استانداردهاي تصويري جديد اضافه كرديم. ما بعضي از موضوعات موجود در اين مقاله را مد نظر قرار داده ايم، و در مجموع تكنيك هاي متنوع كارآمد فشرده سازي تصاوير و استانداردهايي را در يك فصل مجزا جمع آوري كرديم، و تعدادي از فصل هاي را به روز كرده، و اطلاعاتي را اضافه كرده ايم  كه احتمالا مي بايست از ابتدا قرار مي داديم.
با اين وجود، تمام اين موارد مقاله را پربارتر كرده است. به هر حال، هدف همچنان يكسان مي باشد: كه عبارتست از معرفي فن و علم فشرده سازي داده. توضيحات آموزشي در مورد بيشتر تكنيك هاي فشرده سازي رايج به دنبال اين توضيح كه چگونه اين تكنيك ها براي فشرده سازي تصوير، گفتار، متن، صوت و ويدئو مورد استفاده قرار مي گيرد، داده مي شود.
با مد نظر قرار دادن سرعت پيشرفت در اين حوزه، به نظر مي رسد كه روش هاي جديد وجود دارد كه در اين مقاله نشان داده نشده است. براي اينكه شما را از اين پيشرفت ها آگاه كنيم، ما در فواصل معين موضوعات بروز شده اي را از سايت http://www.mkp.com نشان مي دهيم.
مخاطب
اگر شما در حال طراحي سخت افزار يا اجراي نرم افزار الگوريتم فشرده سازي مي باشيد، يا نياز به مشورت با افرادي كه در چنين طرح هايي فعاليت مي كنند داريد، يا در توسعه برنامه كاربردي چندرسانه اي فعاليت داريد و داراي پيشينه اي در مهندسي كامپيوتر يا الكترونيك يا علوم كامپيوتر داريد، اين مقاله براي شما مفيد مي باشد. ما همچنين مثال هاي زيادي را براي خودآموزي قرار داده ايم. همچنين بحث هايي را در مورد استانداردهاي چندرسانه اي مختلف مطرح كرده ايم. هدف فراهم كردن تمام جزيياتي كه براي اجراي استانداردها مورد نياز مي باشد نيست، بلكه هدف فراهم كردن اطلاعاتي مي باشد كه به شما كمك مي كند تا بتوانيد به درك و پيروي از معيارهاي استاندارد بپردازيد.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        پروژه بررسي انواع سيستم هاي ترمز
متن همراه با لينك خريد محصول    پروژه بررسي انواع سيستم هاي ترمز   
پايان نامه جهت اخذ درجه كارشناسي
عنوان كامل: طراحي و عملكرد سيستم ترمز
دسته: مكانيك
فرمت فايل: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات پروژه: 80
فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اين پروژه اينجا كليك نماييد
______________________________________________________
بخشي از مقدمه:
اكثر كساني كه با كار وسايل نقليه آشنا هستند و يا براي مدتي رانندگي كرده‌اند بر اين اعتقادند كه متوقف كردن اتومبيل مهمتر از به حركت در آوردن آن مي‌باشد. اتومبيلي كه روشن نمي‌شود ممكن است باعث عصبانيت راننده‌اش گردد ولي هيچ‌گونه خطري براي راننده، عابرين و حتي خود اتومبيل نخواهد داشت. در حاليكه اگر ترمزهاي اتومبيلي درست كار نكند مي‌تواند يك تله مرگ باشد. ترمز مكانيزمي براي كاستن سرعت اتومبيل و يا بازداشتن آن از حركت كامل است. دراين فرآيندها، انرژي جنبشي ماشين توسط كار سايشي به حرارت تبديل مي‌شود  .
امروزه سيستم ترمز اتومبيل به سه قسمت اصلي تقسيم مي‌شود :
1- ديسك : كه به همراه چرخها مي‌چرخد، اولين قسمت كوپل سايشي مي‌باشد  . نوع ديسك تأثير زيادي روي مقدار فرسايش ويژه مي‌گذارد  . ديسك معمولاً از جنس چدن خاكستري ساخته مي‌شود. زيرا در مقايسه با چدنهاي ديگر داراي هدايت حرارتي بالاتري هستند كه اين به دليل ساختار صفحه‌اي آن مي‌باشد. در سالهاي اخير از مواد ديگري نظير آلومينيم تقويت شده با sic، كامپوزيت sic/c و كربن زينتر شده نيز استفاده مي شود .
2- لنت ترمز : دومين قسمت كوپل سايشي مي‌باشد. در هنگام ترمز، لنت به ديسك توسط پيستون هيدروليكي فشار وارد مي‌كند. نيروي سايشي بين لنت و ديسك چرخان، انرژي جنبشي وسايل نقليه را به حرارت تبديل مي‌كند  .
3- سيستم هيدروليكي : نيروي ترمز را از پدال به پيستون هيدروليكي انتقال مي‌دهد و پيستون نيز لنت را به ديسك فشار مي‌آورد  .
امروزه دو نوع ترمز وجود دارد : ترمزهاي ديسكي و ترمزدهاي درام   .
ترمزهاي درام زودتر طراحي شده‌اند و تا سال 1960 نيز در همه ماشينها از اين نوع استفاده مي‌شده است. امروزه اين نوع ترمز در اتوبوسها و كاميونها استفاده مي‌شوند. اخيراً ترمزهاي ديسكي براي ماشينهاي سنگين پيشنهاد شده‌اند  .
مهم‌ترين اختلاف بين اين دو نوع ترمز طراحي لنت و ديسك مي‌باشد. ولي سيستم هيدروليكي آنها يكسان مي‌باشد  . طراحي ترمزها بر جريان حرارت، خواص صدايي و راحتي تعويض تاثير مي‌گذارد  . شكل 1 شماتيكي از سيستم ترمز به همراه درام و ديسك را نشان مي‌دهد .
ترمزهاي ديسكي شامل دو لنت هستند كه دو طرف ديسك قرار دارند و از دو طرف ديسك را نگه مي‌دارند  . در اين نوع ترمزها نيروي سايشي بين لنت و ديسك عمود بر نيروي عمود بر صفحه لنت مي‌باشد و بر آن تأثير نمي‌گذارد  . بنابراين نيروي ترمز با نيروي عمودي رابطه خطي دارد. در نتيجه در ترمزهاي ديسكي نيروي پدال بالاتري در مقايسه با ترمزهاي درام ايجاد مي‌شود و بهتر ترمز مي‌گيرند. در ترمزهاي ديسكي لنت 7 تا 25 درصد سطح ديسك را مي‌پوشاند  .

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد

عنوان محصول        پروژه بررسي وظيفه روغنكاري در خودرو
متن همراه با لينك خريد محصول    پروژه بررسي وظيفه روغنكاري در خودرو   
پايان نامه جهت اخذ درجه كارشناسي
عنوان كامل: بررسي وظيفه روغنكاري در خودرو
دسته: مكانيك
فرمت فايل: WORD (قابل ويرايش)
تعداد صفحات پروژه: 86
فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اين پروژه اينجا كليك نماييد
______________________________________________________
بخشي از مقدمه:
از زماني كه سازندگان خودروهاي شخصي و مسافربري داراي موتور درونسوز مجبور به توليد موتورهايي كوچكتر، با كاربرد بهتر سوخت، آلايندگي كمتر و بادوام تر شده اند، نياز موتورها به روغنكاري نيز به طور چشمگيري تغيير كرده است. اين تغييرات در موتور موجب توليد روغن موتورهايي شد كه براي موتورهايي با پيچيدگي بيشتر، دماي بالاتر و دور موتور سريعتر مناسب باشند.
اين نوع روغنها داراي مواد افزودني هستند كه به خصوص هنگام روشن كردن موتور از فرسودگي آن جلوگيري ميكند، چسبندگي بين قطعات را حفظ كرده و با معلق نگهداشتن دوده و مواد آلاينده حاصل از احتراق، به عبور و شسته شدن آنها از بخشهاي داخلي موتور كمك ميكند. اين خواص موجب مي شوند كه فاصله بين دو تعويض روغن افزايش يابد.
كار روغن موتور چيست؟
وظايف اصلي روغن موتور عبارت است: روان سازي قسمت‌هاي متحرك موتور، به حداقل رساندن اصطكاك و فرسايش، كمك به كاهش حرارت و جذب ذرات معلق و رسوبات لجني حاصل از احتراق. از آنجا كه روغن موتور بايد اين چند كار را به طور همزمان انجام دهد، فرمولاسيون شيميايي پيچيده‌اي را مي‌طلبد اما براي آگاهي از عملكرد روغن موتور چگونگي رده‌بندي آن و انتخاب نوع صحيح روغن موتور براي خودرويتان، نيازي نيست شيميدان يا مهندس شيمي باشيد بلكه كافي است با انواع مختلف روغن موتور، رده‌بندي و علائم و اختصارات آن آشنا شويد.

جهت دانلود محصول اينجا كليك نماييد